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英亚体育app下载_优步如何为自己提供政治导航


Everybody loves disruption,exceptthepeoplewhoarebeingdisrupted.as Uber,the app-based ride-hailing service, hasspreadrapidlyfromitssanfranciscohometocitiesaroundtheworld, ithasrepeatedlyfacedresistancefromincumbenttaxioperators, whoareoftenpoliticallyinfluential.regulatorsandlegislatorsfrombrusselstobeijinghavemovedtorestrictuber’s operations .应用程序随着从思科迅速扩大到世界各地,也很大程度上面对来自一般具有政治影响力的现有出租车运营商的杯子。 从布鲁塞尔到北京的监管者和立法者已经开始允许优步运营。

someofthefiercestoppositionhascomeineurope, wherethecultureclashbetweentheremorselesscompetitionoftheustechindustryandthelocals’respectfortraditionanddeferencetoestable I k.while Uber’soperationsgiverisetolegitimatequestionsaboutsafetyandcongestion, thepublicinterestissuesedaspretextsforcrackingdownonthecompanyareoftenspurious.theproposednewrestrictionsinlondon, whichwouldputuberatacompetitivedisadvantageagainstthecity’sblackcabs,are a case in point .面临的一些最反感的赞成来自欧洲,在那里优步的运营引起了关于安全性和交通堵塞的合理问题,但用于抑制优步的借口的所谓公共利益问题常常站不住脚。 伦敦新明确宣布的允许就是典型的例子,这些允许使优步陷入对伦敦“黑”出租车有利的竞争地位。

uberhasoftennothelpeditsowncause.concernsaboutthecompany’suseofdataoncustomers’movements, allegationsthatanexecutivehadtalkedaboutsmearingunfriendlyjournalistsandcomplaintsaboutitstaxplanninghavemadeitharderforuberto 念,由于高管建立不友好关系的记者的控诉,对税务计划的谴责等,优步在这场人心争夺战中取得胜利更难。 ithasbeenseekingtobolsteritssoftskillsbyhiringexperiencedpoliticaloperatorsandhassharpeneduphowitpresentsitsarguments.lon DDS A tmenthasbeenworthwhile .优步依然希望通过雇佣熟练的政治手来提高自己的软件技能,改进了明确论点的方法。 伦敦是证明优步的这些投资物有价值的机会。

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As in other cities,theproposalsoftransportforlond英亚体育网页版|官网app下载on,whichregulatesthecity’s taxis, aredressedupasmeasurestoprotectpublicsafety.thedetailsofthemeasuresrevealhowflimsythosejustificationsare .与其他城市一样,伦敦出租车措施的明确细节指出这些理由有多糟糕。 For example是oneideaistomakeriderswaitatleastfiveminutesbeforebeingpickedupafterhailingaridethroughuberoranothersimilarservice evenifthereisanavailabledrivercloseby是, anobstructionthatwillprovidenothingbutirritationforpassengers.anothersuggestionisthatdriversshouldbeallowedtouseonlyonerider in whichwouldimpedeoneofthemosteffectivechecksonanyabusesbyuber : competitionbetweenanumberofdifferentservices .例如这种障碍是乘客的愤怒 另一个建议是,司机不应被允许用于叫车用途,这是阻止优步的任何过度不道德最有效的方法之一——不妨碍呼叫多种多样的汽车服务的竞争3354。 In this somewhat random set of ideas,itishardnottoseeanattemptbyborisjohnson,London’s mayor, torestorerelationswiththecity’sblackcabdrivers.manyofthembackedhimwhenhewasvotedintoofficein 2008, andplentyarenaturalsupportersofhisconservativeadministration是, buthisperceivedreluctancetoclampdownonuberhasledtoangryprotestsagainsthim .在这种程度的任意想法中,伦敦市长鲍里斯约翰逊(Boris Johnson ) 2008年约翰逊当选伦敦市长时,许多出租车司机投票反对,许多司机是保守党政府的天然支持者,但约翰逊给人的印象是不想批评优步,招致愤怒的抗议。 transportforlondonhasopenedaconsultationonitsproposals是andmaynotadoptanyofthem.foranostensiblypro-marketconservativeadminis itwillbehardtojustifyrestraintsoninnovationsimplybecauseitcreateslosersaswellaswinners.uberhasrightonitside-consumers not regise shoulddecidewhichtransportoptionsarebestforthem-butthatmaynotbeenough.itscampaigntoblocktheproposalshasstartedwell 33666 inepe eivedmorethan132在000 signatures.butwhileitsbusinessreliesonatechnologicalsolutionfornavigatingacity’s streets中, thereisnosuchfixforfindingaroutethroughitspolitics .伦敦交通局已经开始就该提案进行咨询,但可能会通过其中一项提案。

对表面上以亲市场为首的保守党当局来说,找到合理的理由意味着创造性造就了胜者和失败者。 优步应该掌握一定的正义——,不是监管者而是消费者要求什么样的交通工具是最坏的——,但这可能太多了。 优步妨碍这些提案的活动已经有了良好的开始:一个网上抗议到上周末为止收集了13.2万多个手写签名。 但是,优步的业务依赖于获得城市街道导航系统的技术解决方案,但某种程度的解决方案没有为自己获得“政治导航系统”。

ifitwantstocontinuetogrowinlondonandaroundtheworld, uberneedstobeabletopersuadepoliticiansthatitisworthfacingdowntheestablishedtaxioperatorswhoaresistingchange.ifvestedinted spa rvicefromreachingtheirfullpotential,itwouldcountasanenormousmissedopportunity .希望在伦敦和世界各地迅速增长。 如果受益最后停止优步的服务想法构筑仅次于创造性的东西,优步就会错过巨大的机会。-英亚体育网页版|官网app下载。

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