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【英亚体育网页版|官网app下载】盟固利天津动力电池二期6GWh项目开工建设


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6月18日,荣盛蒙古力动力电池项目二期奠基仪式在天津宝坻举行。据悉,孟古里二期工程计划产能为6GWh,计划于明年6月竣工投产。

据了解,天津工厂一期3GWh动力电池项目将于2018年10月月底投产。随着二期工程的完成和投产,孟家里天津厂的动力电池产能将超过9GWh,15GWh的计划产能将再近一步。动力电池应用分公司数据显示,今年1-5月,蒙古力新能源汽车动力电池装机容量突破116.80万瓦时,同比增长64.57万瓦时,同比快速增长80.89%。值得注意的是,目前孟家里的装机容量主要由新能源客车和专用车组成。

比如今年1-5月,新能源客车装机超过100万瓦时,占其总装机的85.62%。今年1-5月,主要有北京福田、安凯汽车、金龙、神龙、宇通、中通、中国重汽等公交公司。

据蒙谷里负责人介绍,这主要与其现有产能有关。目前梦谷里北京厂现有产能为0.5GWh,以动力产品为主;天津工厂将面向新能源乘用车市场,收购能源型动力电池。

去年10月,一期工厂3GWh动力电池项目竣工投产,也标志着蒙谷里占领乘用车市场进入实质性阶段。据报道,在乘用车方面,该公司已经扩大了SAIC大通、北汽新能源、库罗斯汽车和奇瑞等客户。

今年3月,孟家力共同承担的北京市科技基础专项——“电动汽车用300 Wh/kg高比能量三元锂离子电池开发”通过了北京市科委专家组的竣工验收。据电池中国网报道,本项目开发的动力电池能量密度超过310.3 Wh/kg,循环寿命可超过1000次,切断了高能量密度电池的上下游产业链。孟古力涉及的负责人回应了电池中国网,下一步将把技术推向工程阶段。

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公司不会按照市场需求争取尽快建立量产。一期投产,二期开工,三期工程已经在紧张规划中。据蒙谷里负责人介绍,公司计划于今年10月开始三期动力电池项目建设,力争到2020年底使公司产能超过13.5GWh。

根据公司未来五年的发展规划,除天津工厂外,梦谷里将新建三个动力电池生产基地,力争五年内建成投产产能不高于30GWh。值得注意的是,孟古力公司的名称在本月由继承了16年的“中信国安孟古力”变更为“荣盛孟古力”。2018年6月,中信国安宣布拟将孟古力电力31.80%的股权转让给荣盛有限公司(全称“荣盛股份有限公司”);同时,北京融维通投资管理合伙企业(有限合伙)将其在孟古里2.20%的股份以相同价格出售给荣盛有限公司。转让完成后,荣盛有限公司持有孟家力电力34%的股权,中信国安持有32.30%的股权。

本文来源:英亚体育网页版-www.headroomgate.com

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